AMORPHIS
- Motor
- 1950 ccm
- Stav
- Dokončeno
Wild Performance AMORPHIS Design: Wild Performance * Technické řešení: Wild performance, Peter Penzestadler * Doba stavby: 6 měsíců MOTOR Model: Harley Davidson - TwinCam B * Tuning: G&R - Günther Sohn * Leštění a chromování: G&R - Günther Sohn * Obsah: 1950 ccm * Výkon: 105 kW (140 koní) * Kroutící moment: 150 Nm * Zapalování: Altman * Karburátor: Rivera Mikuni dual 42 mm PRIMÁR - SPOJKA Primár: Open Belt Drives, Kenny Boyce 4 Inch Kits * Spojka: BAKER hydraulická PŘEVODOVKA: Model: Baker RSD 5 rychlostí, chrom VÝFUKY Koncovky: BSL black * Svody: Peter Penzestadler LAK Návrh – design: Wild Performance * Realizace: Olaf Pugner RÁM: Výroba: Penz Custombikes * Typ: Penz Custombikes, Evil Spirit, RSD Wide, One tube * Úprava rámu: Petr Kohoutek * Sklon krku: úhel 32° * Natažení: 2" * Výška: 0" KOLA, BRZDOVÉ KOTOUČE Výrobce: Ricks * Desing: Gimmi ,bicolor * Rozměr ráfků: 10,5 x 18, 3 x 18 * Rozměr pneu: 280/35VR18, 130/60VR18 * Brzdy: vepředu 2 x Wilwood Blk 4 pístky, vzadu Wilwood Blk 4 pístek OSTATNÍ Benzínová nádrž: Wild Performance Olejová nádrž: Penz Custombikes Startér: Originál Harley Davidson Přední vidlice: RST Fat Glide black Zadní vidlice: Penz Custombikes - úprava: Petr Kohoutek Tlumiče vzadu: Simplified Air Suspension Řídítka: Wild Performance Spínače: Pro One Přední světlo: Custom Chrom Zadní světlo: LED Tachometr: Dakota digital Stupačky: K - Tech, black chrom Držák značky RZ: Penz Custombikes Speciální poděkování firmě GR za speciální úpravu motoru, Petru Kohoutkovi za karosářské práce, Anitě a Petrovi z firmy Penz-Custombikes za rady a pomoc a Lence Mazurové za překlady.
Technické údaje
Kompletní rozpis komponent — motor, rám, převodovka, kola, lak, dodavatelé. Tak jak byl stroj postaven.
Design
- Technické řešení
- Wild performance, Peter Penzestadler
- Doba stavby
- 6 měsíců
MOTOR
- Model
- Harley Davidson - TwinCam B
- Tuning
- G&R - Günther Sohn
- Leštění a chromování
- G&R - Günther Sohn
- Obsah
- 1950 ccm
- Výkon
- 105 kW (140 koní)
- Kroutící moment
- 150 Nm
- Zapalování
- Altman
- Karburátor
- Rivera Mikuni dual 42 mm
PRIMÁR
- SPOJKA - Primár
- Open Belt Drives, Kenny Boyce 4 Inch Kits
- SPOJKA - Spojka
- BAKER hydraulická
PŘEVODOVKA
- Model
- Baker RSD 5 rychlostí, chrom
VÝFUKY
- Koncovky
- BSL black
- Svody
- Peter Penzestadler
LAK
- Návrh – design
- Wild Performance
- Realizace
- Olaf Pugner
RÁM
- Výroba
- Penz Custombikes
- Typ
- Penz Custombikes, Evil Spirit, RSD Wide, One tube
- Úprava rámu
- Petr Kohoutek
- Sklon krku
- úhel 32°
- Natažení
- 2"
- Výška
- 0"
KOLA, BRZDOVÉ KOTOUČE
- Výrobce
- Ricks
- Desing
- Gimmi ,bicolor
- Rozměr ráfků
- 10,5 x 18, 3 x 18
- Rozměr pneu
- 280/35VR18, 130/60VR18
- Brzdy
- vepředu 2 x Wilwood Blk 4 pístky, vzadu Wilwood Blk 4 pístek
OSTATNÍ
- Benzínová nádrž
- Wild Performance
- Olejová nádrž
- Penz Custombikes
- Startér
- Originál Harley Davidson
- Přední vidlice
- RST Fat Glide black
- Zadní vidlice
- Penz Custombikes - úprava: Petr Kohoutek
- Tlumiče vzadu
- Simplified Air Suspension
- Řídítka
- Wild Performance
- Spínače
- Pro One
- Přední světlo
- Custom Chrom
- Zadní světlo
- LED
- Tachometr
- Dakota digital
- Stupačky
- K - Tech, black chrom
- Držák značky RZ
- Penz Custombikes